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彩色陶瓷顆粒有效減少輪胎損壞

2021/6/4    來(lái)源:    作者:山東順馳道路材料有限公司  瀏覽次數:1089
  彩色陶瓷顆粒是現在常用的路面材料,不僅具有很好的防滑性,而且其色彩多,給道路帶來(lái)不一樣的風(fēng)景,同時(shí)它的使用還可以有效減少輪胎損壞。
  彩色陶瓷顆粒路面具有很好的防滑性,減少了汽車(chē)輪胎與車(chē)道之間的摩擦和淋雨聲,也減少了普通車(chē)道對汽車(chē)和汽車(chē)輪胎的損壞,深受大眾喜愛(ài)。陶瓷顆粒是在現有路面上粘合3-5 mm厚高拋光值的顏色陶瓷顆粒形成的結構深度大、摩擦系數大的路面面層。由于其結構深度大(1.5 mm),路面的摩擦系數大大增加,使得路面具有良好的防滑性能。結構深度有助于去除車(chē)輪和路面之間接觸點(diǎn)的水分,從而使結構深度侵入車(chē)輪。路面有水時(shí),路面結構深度越深,接觸點(diǎn)越好。增加車(chē)輪與路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力,從而提高防滑性能。
  普通瀝青和水泥路面剛鋪筑后就具有很高的防滑性能,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,路面的結構深度會(huì )變小,防滑性能會(huì )大大降低。將彩色陶瓷顆粒粘附在路面上,這樣只要集料沒(méi)有損壞,它就不會(huì )失去其防滑性能,也就是說(shuō),路面不會(huì )被磨光和變滑。因此,彩色陶瓷顆粒的重要屬性是保持高拋光值,因此當微結構被磨損時(shí),整個(gè)結構被一層一層地磨損掉,并且在此過(guò)程中結構深度保持不變,并且其性能繼續保持。另一個(gè)要點(diǎn)是,一些具有高拋光值的聚集體是片狀的,這將使微結構不能達到其應有的深度。
  平時(shí)使用時(shí),為達到其使用性能而使用的顏色陶瓷顆粒需要以方形顆粒為主,因為所用的任何骨料都需要測量其低拋光值,使其能達到70以上,從而有效提升路面的使用壽命。
  彩色陶瓷顆粒有多種顏色可供用戶(hù)選擇,另外還可以根據用戶(hù)的實(shí)際需求來(lái)定制其他顏色,滿(mǎn)足路面施工需要。
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